Chuyên mục
Đánh giá xe

Đánh giá xe Ford Escape 2020 mới nhất

Đánh giá xe Ford Escape 2020 về thiết kế động cơ

Ford Escape 2020 đang di chuyển

Ford Escape 2020 nổi bật với tuỳ chọn động cơ hybrid và plug-in hybrid

Escape thế hệ mới có 4 biến thể động cơ khác nhau, trong đó có hybrid và một plug-in hybrid. Giống các “anh em” Ford kích thước nhỏ khác, Escape 2020 cũng có động cơ EcoBoost dung tích 1.5L và 2.0L, nhưng đều được nâng cấp tinh chỉnh.

Động cơ EcoBoost 1.5L tinh chỉnh là trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản S, SE và SEL, cho ra công suất 180 mã lực và mô men xoắn cực đại 240 Nm. Động cơ có khả năng “ngắt” 1 xi lanh khi thừa năng lượng, nên sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn. Đi kèm là hộp số tự động 8 cấp, trong khi hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian cũng là một tùy chọn.

Nếu muốn mạnh mẽ hơn, khách hàng sẽ có tùy chọn EcoBoost 2.0L có trên biến thể Titanium, công suất 250 mã lực và mô men xoắn cực đại 372 Nm. Ford cho biết, khi di chuyển từ 0-96km/h, Escape với động cơ EcoBoost 2.0L tinh chỉnh nhanh hơn 10% so với bản trước đó.

Đánh giá xe Ford Escape 2020 về thiết kế động cơ

Động cơ khởi điểm của Ford Escape 2020 là EcoBoost 1.5L

Cũng đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian tùy chọn, Escape 2.0L có khả năng kéo 1.587 kg. Thông số trên ngang hàng với các đối thủ như Toyota RAV4 và Chevrolet Equinox, nhưng lớn hơn nhiều so với Mazda CX-5 (chỉ 907 kg).

Động cơ hybrid và plug-in hybrid trên Escape 2020 đều gồm bản máy Atkinson-cycle 2.5L và hộp số CVT hoàn toàn mới. Mặc dù chưa công bố chính thức, nhưng động cơ hybrid với hệ dẫn động cầu trước có thể cho ra 198 mã lực kết hợp và đạt vận tốc tối đa 136 km khi chạy thuần điện. Phiên bản plug-in có phạm vi hoạt động của khối pin là 48 km, trong khi tổng phạm vi ước tính đạt 885 km – lớn nhất trong phân khúc.

Các phiên bản Escape động cơ xăng có nhiều tùy chọn chế độ lái tiêu chuẩn, gồm Normal, Eco, Sport, Slippery, Plus Snow và Sand. Phiên bản hybrid có các chế độ lái riêng. Với chế độ Auto EV và EV Now, lái xe chỉ có thể điều khiển Escape bằng điện. Chế độ EV Later có thể tắt động cơ xăng và chuyển sang động cơ điện; trong khi đó EV Charge cho phép vừa sạc pin, vừa sử dụng động cơ xăng để di chuyển.

Đánh giá xe Ford Escape 2020 về mức tiêu thụ nhiên liệu

Đánh giá xe Ford Escape 2020 về thiết kế động cơ.

Trên thực tế, động cơ của Escape 2020 thiên về khả năng Boost hơn Eco, nên giúp tăng công suất hơn là tiết kiệm nhiên liệu. Trong cuộc thử nghiệm trên đường cao tốc, động cơ EcoBoost 2.0L tiêu thụ hết 9L/100km.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *