Chuyên mục
Đánh giá xe

Đánh giá xe Mitsubishi Triton 2020 phiên bản cao cấp nhất mới nhất

 

  • Bổ sung thêm những tiện nghi 
  • Trang bị an toàn vượt trội
  • Cách âm tốt
  • Nhiều trang bị tiêu chuẩn cao cấp cho phiên bản thấp

 

  • Giá bán tăng
  • Thiết kế không có gì đột phá

Đánh giá xe Mitsubishi Triton 2020: Thiết kế tổng thể

Như đã đề cập ở bài đánh giá xe Mitsubishi Triton 2019, đội ngũ của Oto.com.vn rất ấn tượng với những gì mà hãng đã làm đối với chiếc xe bán tải này. Nên nhớ đây chỉ là phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ chứ không phải là thế hệ mới, thế nhưng chiếc Mitsubishi Triton 2019 gần như đã được lột xác hoàn toàn về ngoại hình.

Đánh giá xe Mitsubishi Triton 2020: Thiết kế tổng thể.

Nếu chỉ nhìn vào ngoại hình, Mitsubishi Triton 2020 không có sự khác biệt đáng kể so với phiên bản 2019.

Ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield được thể hiện một cách rõ nét hơn giúp cho Mitsubishi Triton 2019 trở nên cuốn hút và mạnh mẽ hơn. Chính vì vậy, với phiên bản Mitsubishi Triton 2020, rất khó để hãng làm điều gì đó khác biệt dành cho ngoại hình chỉ sau 1 năm giới thiệu.

Mitsubishi Triton 2020 vẫn giữ nguyên kích thước 5.305 x 1.815 x 1.795 mm, chiều dài cơ sở 3.000 mm, khoảng sáng gầm xe 220 mm và bán kính vòng quay là 5,9 mét. Điều này góp phần mang lại sự linh hoạt cho chiếc xe khi phải xoay xở trong các tình huống giao thông đông đúc.

Đánh giá xe Mitsubishi Triton 2020: Thiết kế đầu xe

Ở phiên bản mới, dù không có điều gì mới mẻ nhưng Mitsubishi Triton 2020 vẫn thu hút khách hàng bằng vẻ ngoài đậm chất nam tính đầy mạnh mẽ dù thiết kế này đã ra mắt gần 1 năm. Phần đầu xe nổi bật bằng các đường nét tạo hình góc cạnh, thanh nan kép mạ bạc to bản ở khu vực lưới tản nhiệt, hốc hút gió đặt ở vị trí thấp và chi tiết mạ crôm cỡ lớn hình chữ X nhằm thể hiện sự hầm hố và cứng cáp.

Đánh giá xe Mitsubishi Triton 2020: Phần đầu xe được tạo hình theo ngôn ngữ Dynamic Shield đang rất thành công của hãng.

Ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield mang đến sự mạnh mẽ cho phần đầu xe của Mitsubishi Triton 2020.

Đáng chú ý, trước đây chỉ có các phiên bản cao cấp của Triton mới được trang bị bóng đèn projetor LED nhưng đến mô hình Mitsubishi Triton 2020, hệ thống đèn pha/cos projector LED và đèn sương mù sẽ là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản từ thấp đến cao. Đây là điểm cộng dành cho Triton 2020 khi khách hàng cân nhắc mua các phiên bản thấp của mẫu xe này.  

Đánh giá xe Mitsubishi Triton 2020: Đèn pha LED projector trở thành tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản.

Đèn pha LED projector trở thành trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản của Mitsubishi Triton 2020.

Việc ứng dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield lên Triton khiến cho chiếc xe bán tải của Mitsubishi tạo ấn tượng nhanh chóng với người xem khi có được sự khác biệt hoàn toàn và phá cách so với thiết kế truyền thống vốn đang quen thuộc trên các mẫu xe bán tải hiện đang được bán trên thị trường.

Đánh giá xe Mitsubishi Triton 2020: Thiết kế thân xe

Đánh giá xe Mitsubishi Triton 2020: Thân xe toát lên vẻ khoẻ khoắn nhờ những thay đổi ở vòm lốp và la-zăng.

Thân xe của Mitsubishi Triton 2020 toát lên vẻ khoẻ khoắn nhờ những thay đổi ở vòm lốp và la-zăng. 

Giống như ở phần đầu xe, phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ của Mitsubishi Triton cũng đã làm tốt công việc là mang lại cho phần thân xe các đường nét khoẻ khoắn hơn với điểm nhấn là vòm lốp to và có phần vuông vức hơn thay vì tròn trịa như ở mô hình cũ. Thiết kế J-Line là điểm nhấn của Mitsubishi Triton khi điều này góp phần tạo ra thiết kế ghế ngồi thoải mái hơn. 

Đánh giá xe Mitsubishi Triton 2020: Kích thước la-zăng sẽ chỉ còn 2 tuỳ chọn 17 và 18 inch.

La-zăng của Mitsubishi Triton 2020 sẽ chỉ còn hai cỡ 17 và 18 inch thay vì 3 như ở phiên bản cũ.

La-zăng hợp kim 6 chấu kép dạng cánh hoa màu ghi xám của phiên bản 2019 vẫn được giữ nguyên để đưa lên Mitsubishi Triton 2020, kích thước la-zăng sẽ chỉ còn 2 tuỳ chọn 17 và 18 inch thay vì 3 như trước (16 đến 18 inch). Trong đó, cỡ 18 inch sẽ dành cho các phiên bản MIVEC Premium, cỡ 17 inch cho các phiên bản còn lại.

Đánh giá xe Mitsubishi Triton 2020: Gương chiếu hậu mạ crôm là trang bị tiêu chuẩn.Đánh giá xe Mitsubishi Triton 2020: tay nắm cửa mạ crôm.

Gương chiếu hậu mạ crôm, chỉnh gập điện sẽ là trang bị tiêu chuẩn nhưng 3 phiên bản có giá bán cao nhất của Triton 2020 sẽ được bổ sung thêm tính năng sấy gương và đèn xi-nhan báo rẽ. Bệ bước lên xuống và tay nắm cửa mạ crôm của Mitsubishi Triton 2020 đều đã trở thành tiêu chuẩn nhưng chế độ khoá/mở thông minh bằng nút bấm sẽ chỉ có mặt trên phiên bản MIVEC Premium.  

Đánh giá xe Mitsubishi Triton 2020: Thiết kế đuôi xe

Về cơ bản, phần đuôi của Mitsubishi Triton 2020 cũng khó để tạo ra những dấu ấn chấm phá. Thiết kế cụm đèn hậu đặt dọc có lẽ là thiết kế không thể tốt hơn đối với dòng xe bán tải. Chỉ có điều, Mitsubishi đã cố gắng làm mới bằng các hoạ tiết đèn LED uốn lượn được vay mượn từ Pajero Sport khiến cụm đèn hậu đậm chất “Dymanic Shield”.  

Đánh giá xe Mitsubishi Triton 2020: Cảm biến lùi đã được trang bị.

Điều đáng mừng là đến phiên bản 2020, Mitsubishi Triton cuối cùng cũng đã được trang bị cảm biến phía sau, thậm chí còn có cả cảm biến phía trước. Tất nhiên, nó sẽ chỉ xuất hiện duy nhất trên phiên bản cao cấp Mitsubishi Triton 4×4 AT MIVEC Premium mà thôi. Tuy có muộn nhưng muộn còn hơn không. Nên nhớ ở Triton 2019 trước đó, ngay cả phiên bản cao cấp nhất cũng không có được trang bị này.

Đánh giá xe Mitsubishi Triton 2020: Khoang lái không có sự thay đổi.

Bảng điều khiển trung tâm của Mitsubishi Triton 2020 trông vẫn khá đơn điệu.

Rõ ràng đối với dòng xe bán tải cỡ trung, khách hàng sẽ không thể đòi hỏi quá nhiều ở vật liệu chế tạo có chất lượng cao. Vì vậy, nhựa cứng giả da vẫn sẽ là lựa chọn tối ưu cho các sản phẩm bán tải nói chung và Mitsubishi Triton nói riêng bởi nó khá bền bỉ phù hợp với tính chất của dòng xe này.

Khu vực bảng điều khiển trung tâm trên Mitsubishi Triton 2020 vẫn có cảm giác khá đơn điệu. Rất may, đường trang trí mạ bạc lấy cảm hứng ngôn ngữ Dynamic Shield đã gỡ gạc lại được phần nào. Nhưng đáng tiếc, các nút chờ vẫn còn xuất hiện nhiều ngay cả khi phiên bản cao cấp nhất của nó đã được bổ sung thêm các tính năng mới.

Đánh giá xe Mitsubishi Triton 2020: Vô-lăng và bảng đồng hồ

Đánh giá xe Mitsubishi Triton 2020: Vô-lăng 4 chấu với các chi tiết tái hiện thiết kế Dynamic Shield.

Vô-lăng 4 chấu của Mitsubishi Triton 2020 với các chi tiết tái hiện thiết kế Dynamic Shield.

Vô-lăng 4 chấu thể thao kiểu mới từ phiên bản 2019 vẫn tiếp tục được sử dụng cho phiên bản Triton 2020. Vô-lăng tích hợp nút điều chỉnh âm thanh và tuỳ chỉnh 4 hướng sẽ là trang bị tiêu chuẩn trên Mitsubishi Triton 2020. 

Tuy nhiên, trang bị bọc da sẽ chỉ xuất hiện trên 3 phiên bản có giá bán cao nhất. Còn tính năng kiểm soát hành trình và lẫy số trên vô-lăng sẽ chỉ có trên các phiên bản MIVEC Premium.

Đánh giá xe Mitsubishi Triton 2020: Màn hình thông tin màu sẽ chỉ có mặt trên phiên bản đắt nhất.

Bảng đồng hồ là sự kết hợp màn hình điện tử ở chính giữa và cụm đồng hồ vòng tua máy, tốc độ đối xứng hai bên. Nhìn chung là nó trông khá thể thao với đường viền đỏ bao quanh và nền được làm giả vật liệu carbon. Màn hình LCD hiển thị màu trông bắt mắt và trực quan. Rất tiếc, nó chỉ có mặt trên các phiên bản cao cấp nhất MIVEC Premium. 

Đánh giá xe Mitsubishi Triton 2020: Ghế ngồi

Đây tiếp tục lại là một điểm cộng trên Triton 2020 khi so sánh với các đối thủ bởi Mitsubishi đã hào phóng trang bị ghế lái chỉnh điện tiêu chuẩn cho tất cả các phiên bản, chỉ khác là số lượng hướng 4, 6, 8 có thể điều chỉnh được sẽ tăng theo cấp độ của từng phiên bản. Còn ghế bên phụ vẫn là chỉnh tay 4 hướng.

Đánh giá xe Mitsubishi Triton 2020: Ghế ngồi chỉnh điện tiêu chuẩn cho các phiên bản.

Ghế ngồi chỉnh điện là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản của Mitsubishi Triton 2020.

Và giống như các đối thủ, Mitsubishi Triton 2020 sẽ có 3 tuỳ chọn vật liệu cho ghế ngồi gồm: Nỉ (4×2 MT, 4×2 AT MIVEC), nỉ cao cấp (4×4 MT MIVEC) và da (các phiên bản MIVEC Premium). Ghế ngồi phía trước được thiết kế thể thao với phần hỗ trợ đùi và hông tốt và mang lại cảm giác ôm lấy cơ thể của người ngồi.

Theo cá nhân người viết đánh giá, vị trí ghế lái dường như đã điều chỉnh lại để có thể hạ thấp đệm ghế hơn so với trước, điều này giúp cho người điều khiển có cảm giác như đang lái một chiếc xe du lịch hơn là đang lái một chiếc xe bán tải cồng kềnh.    

Đánh giá xe Mitsubishi Triton 2020: Ghế ngồi phía sau được đánh giá là thoải mái nhất phân khúc.

Nhờ thiết kế J-Line, lưng ghế sau của Triton có thể ngả 25 độ mang lại tư thế ngồi thoải nhất trong phân khúc bán tải.

Nói về độ thoải mái, có lẽ ghế ngồi của Mitsubishi Triton 2020 chắc chắn là thứ mà người dùng cảm thấy hài lòng nhất. Các vị trí ngồi trước sau có không gian để chân rộng rãi nhờ cabin đã được nới rộng. Đặc biệt, nhờ thiết kế J-Line, hàng ghế sau có độ ngả lưng lớn và tốt nhất phân khúc, giúp hành khách phía sau khi ngồi không bị thẳng lưng, từ đó giảm thiểu sự mệt mỏi trong những chuyến đi dài. 

Hàng ghế sau có đủ tựa đầu cho 3 vị trí, có bệ tỳ tay lớn với 2 chỗ để cốc nhưng trang bị này sẽ không có mặt trên 2 phiên bản thấp nhất. Nếu ngồi đủ 3 người lớn, người ngồi giữa sẽ khó cảm thấy thoải mái bởi bị cộm lưng do vướng bệ tỳ tay và không gian ngồi bị hạn chế khi hốc đồ trung tâm phía trước kéo dài nhiều ra phía sau và phần ụ nổi nhô cao ở chính giữa.

Đánh giá xe Mitsubishi Triton 2020: Động cơ và hộp số

Đánh giá xe Mitsubishi Triton 2020: Động cơ Diesel MIVEC đã được cập nhật cho 4/5 phiên bản.

Động cơ Diesel MIVEC đã được cập nhật cho 4/5 phiên bản của Mitsubishi Triton 2020.

Đối với phiên bản mới, 4 trong 5 phiên bản của Mitsubishi Triton 2020 sẽ sử dụng động cơ Diesel MIVEC 2.4L DI-D High Power công suất 178 mã lực, mô-men xoắn 430 Nm, đi kèm 2 tuỳ chọn hộp số tự động và số sàn 6 cấp cùng hệ dẫn động cầu sau hoặc 2 cầu Easy Select. 

Riêng phiên bản thấp nhất 4×2 MT sẽ sử dụng loại động cơ Diesel 2.4L DI-D Low Power công suất 134 mã lực, mô-men xoắn 324 Nm cùng lựa chọn duy nhất hộp số sàn 6 cấp. Mitsubishi Triton cũng là chiếc xe duy nhất trong phân khúc có được trang bị công nghệ điều khiển van biến thiên điện tử MIVEC.

Đánh giá xe Mitsubishi Triton 2020: Hộp số 6 cấp là sự lựa chọn tối ưu.

Hộp số 6 cấp đã trở thành tiêu chuẩn cho các phiên bản Triton 2020 được nâng cấp từ phiên bản cũ. 

Ưu điểm của động cơ Diesel MIVEC là nó được cấu tạo từ nhôm, nhờ đó đã giảm được 30 kg ở phần cầu trước. Hệ thống van biến thiên điện tử MIVEC giúp tăng thêm 30% công suất, đồng thời giảm mức tiêu thụ nhiên liệu so với động cơ cũ.

Đánh giá xe Mitsubishi Triton 2020: Cảm giác lái

Nhiều người chia sẻ với chúng tôi rằng họ muốn Triton 2020 sẽ được trang bị hộp số tự động 8 cấp như người anh em Pajero Sport. Nhưng thành thật mà nói, theo đánh giá của Oto.com.vn, hộp số tự động 6 cấp hiện tại vẫn là một sự lựa chọn tối ưu. 

Đánh giá xe Mitsubishi Triton 2020: Hệ thống gài cầu điện và các chế độ địa hình.

Hệ thống gài cầu điện Super Select 4WD-II và các chế độ địa hình sẽ chỉ có mặt trên phiên bản đắt nhất của Triton 2020.

Nó vừa đáp ứng được khả năng tăng tốc mà vẫn đảm bảo khả năng tải tốt dành cho một chiếc xe bán tải. So với hộp số nhiều cấp, hộp số 6 cấp của Triton 2020 đã giúp giảm được 25 kg lên cầu trước, cộng với động cơ mới cũng đã giảm được 30 kg, như vậy phần đầu xe của chiếc xe đã giảm hơn 50 kg. Điều này sẽ giúp cho Mitsubishi Triton 2020 ổn định hơn khi vào cua.

Với phiên bản cao cấp nhất 4×4 AT MIVEC Premium, Mitsubishi Triton 2020 còn được trang bị hệ thống dẫn động 2 cầu Super Select 4WD-II thông qua chế độ gài cầu điện tử cho phép tuỳ chọn 4 chế độ giúp chiếc xe linh hoạt hơn trên mọi địa hình. Ngoài ra, người dùng có thể lựa chọn thêm 4 chế độ địa hình Offroad bao gồm: Sỏi, bùn/tuyết, cát và đá.

Đánh giá xe Mitsubishi Triton 2020: Khả năng vận hành không có nhiều khác biệt so với phiên bản cũ.

Khả năng vận hành của Mitsubishi Triton 2020 không có nhiều khác biệt so với phiên bản cũ.

Như đã đề cập ở bài đánh giá xe Mitsubishi Triton 2019 4×4 AT MIVEC trước đó, vô-lăng của Triton 2020 sử dụng hệ thống trợ lực lái thuỷ lực đem lại cảm giác lái thật tay khi vận hành ở tốc độ cao. Lẫy chuyển số sau vô-lăng mang đến cảm giác lái phấn khích và đậm chất thể thao cho người lái. Khả năng xoay xở trong phố cũng không quá vất vả như những gì chúng ta nghĩ về hệ thống trợ lực lái thuỷ lực.

Đánh giá xe Mitsubishi Triton 2020: Sự bổ sung thêm các tính năng hỗ trợ giúp cho quá trình vận hành trở nên thú vị.

Sự bổ sung thêm các tính năng hỗ trợ trên Mitsubishi Triton 2020 giúp cho quá trình vận hành trở nên thú vị.

Ưu điểm về khả năng cách âm của phiên bản Triton 2019 tiếp tục được duy trì lên phiên bản mới 2020. Về cơ bản, khả năng vận hành của Mitsubishi Triton 2020 không có gì khác biệt so với phiên bản cũ. Nhưng sự xuất hiện của hàng loạt các tính năng an toàn và hỗ trợ lái thực sự đã khiến cho Triton 2020 trở nên đáng lái hơn và điều này chắc chắc sẽ tạo nên một hành trình trải nghiệm lái đầy thú vị.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *