Chuyên mục
Đánh giá xe

Ưu nhược điểm của Ford Tourneo từ góc nhìn của khách hàng mới nhất

Ford Photo Tour là một sự kiện thường niên của Ford Việt Nam được tổ chức từ năm 2016. Những người tham gia sự kiện này chủ yếu là các nhiếp ảnh gia chuyên nghiệp hàng đầu Việt Nam. Tuy nhiên, đối tượng tham gia hành trình Photo Tour 2019 đã có sự thay đổi khi khách mời chủ yếu là những người sở hữu xe Ford cũng có niềm đam mê với nhiếp ảnh. 

Ý kiến đánh giá về Ford Tourneo từ góc nhìn của những người đang sử dụng xe Ford.

Các chủ xe Ford đã có 3 ngày trải nghiệm chiếc Ford Tourneo trong hành trình Ford Photo Tour 2019 diễn ra vào cuối tháng 11 vừa qua.

Điều này khiến cho số lượng người tham gia cũng đông đảo hơn. Chính vì vậy, mẫu xe MPV 7 chỗ mới Ford Tourneo đã được Ford Việt Nam lựa chọn làm phương tiện chuyên chở và phục vụ quá trình sáng tác nghệ thuật của các khách mời của Photo Tour 2019.

Đồng thời, đây cũng là cơ hội tốt để Ford Việt Nam lắng nghe các ý kiến đóng góp, chia sẻ về sản phẩm Ford Tourneo mới từ phía những người đang sử dụng xe Ford, để qua đó có những giải pháp hoàn thiện dành cho các phiên bản nâng cấp của mẫu xe này trong tương lai.

Ngoại hình ấn tượng

Không thể phủ nhận Ford Tourneo có kiểu dáng đẹp với nhiều điểm nhấn tôn vẻ sang trọng và cao cấp.

Theo góc nhìn từ phía những người sử dụng xe Ford nói riêng và người tiêu dùng nói chung, Ford Tourneo được đánh giá là một chiếc xe có thiết kế đẹp với các đường nét vuông vắn xen lẫn cùng các đường gân cơ bắp.

Phần đầu xe tạo ấn tượng bằng bộ lưới tản nhiệt cỡ lớn đặt ở vị trí thấp, đèn chiếu sáng trước to bản được tích hợp bóng projector và các chi tiết trang trí crôm nổi bật. Trong khi đó, phần kính từ trụ B cho tới kính hậu đều sử dụng loại tối màu, mang đến cái nhìn sang trọng và riêng tư hơn. Còn phần đuôi xe hút người xem bằng dải đèn hậu LED chạy dọc, trông rất nổi bật khi chạy trong đêm tối.   

Nội thất rộng rãi và thoải mái

Bất cứ thành viên nào trong đoàn tham dự hành trình Ford Photo Tour 2019 cũng đều phải thừa nhận rằng chiếc Ford Tourneo là một mẫu xe MPV 7 chỗ cực kỳ rộng rãi. Xét về các vị trí ghế ngồi, Ford Tourneo cung cấp tư thế ngồi với để chân phải nói là rất thoải mái và dư dả, cho dù hành khách có vóc dáng như thế nào.

Khác với các mẫu MPV 7 chỗ hiện đang có mặt trên thị trường, hàng ghế thứ 3 của Ford Tourneo được thiết kế với lưng ghế tách biệt cho từng vị trí, vị trí ngồi cao không bị co gối giúp cho người ngồi không bị mệt mỏi khi phải di chuyển trong suốt một hành trình dài. 

Thế nên, hầu hết các thành viên khi ngồi ở khu vực này đều bày tỏ sự hài lòng và cho rằng đây chính là một điểm cộng dành cho Ford Tourneo. Thêm vào đó, trần xe cao và mặt sàn được thiết kế phẳng giúp cho việc lên xuống cũng như ra vào hàng ghế phía sau trở nên thuận tiện và dễ dàng hơn rất nhiều. 

Hành khách ngồi ở hàng ghế thứ 3 cảm thấy rất thoải mái và thư thái.

Không dừng lại ở việc trải nghiệm ghế cho hành khách phía sau, các chủ xe Ford cũng khá thích thú khi thử cảm giác làm tài xế trên chiếc Tourneo. Anh Hải – một thành viên trong đoàn nhận xét: “Ghế lái có vị trí ngồi cao, cột trụ A nhỏ giúp người lái có tầm nhìn thoáng đãng. Ngoài ra, gương chiếu hậu lớn, tích hợp gương cầu soi điểm mù góp phần tăng khả năng quan sát xung quanh xe, nhất là với một chiếc xe có kích thước không hề nhỏ như Tourneo.

Nhiều không gian để đồ

Là một chiếc xe MPV 7 chỗ, ngoài khả năng chở đủ 7 hành khách thì các vị trí để đồ cũng được các thành viên tìm hiểu và khám phá khá kỹ càng. Họ cho rằng các kỹ sư của Ford đã tính toán đến điều này khi các hành khách dễ dàng tìm thấy rất nhiều vị trí để đồ quanh xe từ hai bên cánh cửa cho tới các vị trí phía sau lưng ghế. Nhưng nhiều nhất vẫn là khu vực dành cho người lái.

Nhiều đồ đạc có thể đặt ngay trong xe trên lối đi nhờ sàn xe phẳng và rộng.

Chưa hết, việc có một không gian ngồi rộng rãi giữa các hàng ghế cũng giúp cho hành khách phía sau hoàn toàn có thể đặt thêm một hoặc hai túi nhỏ ngay phía dưới chân mà không bị ảnh hưởng đến sự thoải mái. 

Khoang hành lý đủ chỗ cho rất nhiều vali và đồ dùng phục vụ cho một chuyến đi dài.

Phía sau, khoang hành lý hoàn toàn có thể chứa được 5 chiếc vali đi kèm rất nhiều các trang thiết bị phục vụ quá trình chụp ảnh mà không cần gập hàng ghế thứ 3 xuống. Rõ ràng ở phương diện này, Ford Tourneo có lợi thế hơn tất cả các mẫu xe 7 chỗ của Ford hiện có và điều này giúp nó nhận được những cái gật đầu hài lòng đến từ các thành viên trong đoàn.

Khả năng xử lý tốt

Ford Tourneo cung cấp chuyến đi mượt mà và êm ái.

Mặc dù là một chiếc xe trông khá cồng kềnh nhưng khi lái thử chiếc Ford Tourneo, các thành viên lại hầu như không cảm thấy điều đó. Anh Khánh – một khách hàng đang chạy dịch vụ bằng Ford Transit cho rằng: “ Ford Tourneo có một vô-lăng nhỏ với nhiều nút chức năng tương tự như xe du lịch, việc đánh lái cho cảm giác nhẹ nhàng và linh hoạt, đặc biệt khi chạy trên đường cao tốc.” 

Các địa hình đường đèo dốc vẫn chưa thể làm khó Ford Tourneo dù xe chở đủ tải.

Động cơ có khả năng tăng tốc tốt, các tình huống vượt xe đều được thực hiện một cách dứt khoát và nhanh gọn. Và với một chiếc xe cồng kềnh như thế này, chúng ta không thể đòi hỏi hơn ở Ford Tourneo nếu biết nó chỉ sử dụng một động cơ chỉ có dung tích 2.0L mà thôi.

Yên tĩnh và êm ái

Trong suốt hành trình chạy dọc cung đường biển từ Huế – Đà Nẵng – Quãng Ngãi, chị Hoa – một nữ thành viên đang đi Ford Fiesta cảm thấy bất ngờ với độ êm ái của chiếc Touneo.

Chị hào hứng chia sẻ: “Mình là phụ nữ nên không quan tâm quá nhiều đến hệ thống giảm xóc khí nén hay đa điểm, cứ xe nào mà mình cảm thấy chạy êm là ok rồi. Lần này có dịp được ngồi thử Ford Tourneo, công nhận mình khá bất ngờ vì xe chạy êm thật ngay cả khi mình ngồi ở hàng ghế cuối.”

Hệ thống treo khí nén và động cơ xăng giúp Ford Tourneo có được sự êm ái và yên tĩnh cần thiết.

Còn anh Nam – lái xe chuyên nghiệp hiện đang sử dụng Ford Transit sau khi lái thử chiếc Tourneo đã cho biết: “Ford Tourneo hoàn toàn có thể mang lại cho các hành khách một chuyến đi tuyệt vời, yên tĩnh và mượt mà. Hệ thống treo khí nén thể hiện sự ưu việt trên bề mặt đường bằng phẳng nhưng vẫn hơi cứng khi đi qua bề mặt đường xấu.”

Tất nhiên, điều này không làm ảnh hưởng quá nhiều tới sự thoải mái của người ngồi trong. Việc sử dụng động cơ xăng thay vì động cơ dầu và gia cố bằng các vật liệu cách âm cách nhiệt ở khoang động cơ giúp cho cabin trở nên yên tĩnh hơn nhiều. Tiếng ồn từ mặt đường hay tiếng gió vẫn có, chủ yếu ở vị trí người lái nhưng hoàn toàn có thể chấp nhận được. Còn ở vị trí của hành khách ngồi sau thì vẫn rất tĩnh lặng.

Nhiều công nghệ an toàn

Tourneo được Ford Việt Nam định vị là một sản phẩm hướng tới đối tượng khách hàng dịch vụ vận tải cao cấp. Thế nên, thay vì chỉ trang bị những công nghệ an toàn cơ bản như chống bó cứng phanh ABS hay cân bằng điện tử ESP, Ford Tourneo còn được hãng ưu ái đưa thêm vào rất nhiều tính năng an toàn vốn thường chỉ tìm thấy trên các dòng xe du lịch cao cấp như hệ thống kiểm soát lực kéo TSC, hệ thống khởi hành ngang dốc HAC, cảnh báo va chạm trước sau, thậm chí với phiên bản Titanium còn có 7 túi khí an toàn.

2.  Nhược điểm của Ford Tourneo

Thiếu tuỳ chọn động cơ Diesel

Ford Tourneo chỉ có duy nhất động cơ xăng EcoBoost.

Thực tế cho thấy, những khách hàng đang sử dụng xe Ford cho mục đích dịch vụ vận tải khi lái thử Tourneo dù có cùng chung nhận xét động cơ xăng EcoBoost 2.0L có ưu điểm giúp xe êm hơn nhưng về bài toán tiết kiệm nhiên liệu thì vẫn còn phải cân đo đong đếm kĩ hơn khi so với một chiếc xe sử dụng động cơ Diesel. Vì vậy, nếu có thêm tuỳ chọn động cơ Diesel, điều này sẽ mang lại cho khách hàng dịch vụ vận tải nhiều sự lựa chọn hơn.

Trang bị tiện nghi vẫn còn thiếu 

Cửa trượt đóng mở bằng điện vẫn chưa có mặt trên Ford Tourneo.

Cửa trượt đóng mở bằng điện vẫn chưa có mặt trên Ford Tourneo.

Ở phiên bản cao cấp nhất Titanium, Ford Tourneo được trang bị điều hoà 2 vùng độc lập trước sau, cửa sổ trời và hệ thống kiểm soát hành trình Cruiser control nhưng nếu để so với một chiếc xe MPV cao cấp thì vẫn còn thiếu một số tiện nghi khác như trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, nút bấm khởi động, đèn pha tự động, gạt mưa tự động, cửa trượt điện….

Về tính năng giải trí, Ford Tourneo được trang bị màn hình cảm ứng 7 inch, kết nối USB/AUX, Bluetooth. Thế nhưng tất cả mới dừng lại ở kết nối cơ bản. Hệ thống giải trí SYNC 3 không có mặt là điều đáng tiếc bởi đây là hệ thống kết nối thông minh và có tính hữu dụng cao. 

3. Nhận định

Ford Tourneo vẫn cần cải thiện ở một số tính năng để đáp ứng nhu cầu của khách hàng vận tải du lịch.

Nhưng xét với mức giá của Tourneo từ 999.000.000  – 1.069.000.000 VNĐ thì việc thiếu một số trang bị tiện nghi như trên cũng không phải vấn đề lớn. Mẫu xe này vẫn được đánh giá là sự lựa chọn hợp lý, đáng “đồng tiền bát gạo” của các doanh nghiệp và gia đình.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *